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（圖片來源算數界）
為瞭讓醜陋看來很美，它需要用人民幣來打扮。一汽集團和 16 傢大型銀行聯手，計劃用超過 1 萬億人民幣來保障粉飾成功。
這件事隻是用政治正確的方式，讓阿鬥看起來像長子，參與其中的大佬們用 1 萬億作為最大公約數做瞭一場表忠，在 1.01 萬億的范圍內，他們的利益是一致的。除此之外，這件事沒有任何經濟價值可言。
有瞭這筆意向性的授信額度，並不能確保一汽集團能回光返照。特別是，並不能確保紅旗品牌能真的復興起來。這個品牌自誕生以來，不是在復興就是在復興的路上，世界上還找不到這樣一個汽車品牌，即便連東歐的 YOGO 都知難而退：用人民的錢造神話最後隻能變成笑話。
有豐田和大眾的合資公司，一汽不需要這筆錢。其實，一汽缺的不是錢，它缺的是對正常活著的欲望和方法。所以，這場授信儀式更像是一場表演秀，讓外界看到不差錢是怎樣一種榮耀，有瞭這錢些錢阿鬥就是長子。
所以，與造車相比，一汽和這 16 傢銀行是在造紀念碑。
真要造車，這筆錢還不如給吉利。
在國內市場，吉利已經走上瞭正軌，在造車能力上，本土企業比得過吉利的，隻有合資公司。在國際市場，吉利對戴姆勒、沃爾沃、寶騰等的動作，是一汽集團們所比不瞭的。更重要的是，李書福早已告知天下，他願意被牽著牛鼻子走。把這 1 萬億給吉利，肯定跑不瞭。
更重要的是，把這 1 萬億給李書福和吉利，就不一定政治不正確。
（文字轉自算數界）
