我知道，上汽大眾途昂幾乎完美迎合瞭國內消費者的用車口味，所以它的暢銷是可以預見的。但在購買之前，你是否懷疑過其實途昂也存在著一些不足呢？日前，消費者報告在測試瞭大眾 Altas 後就指出，Altas 在駕駛樂趣方面有些，無聊。 
在編譯消費者報告測試大眾 Atlas 文章之前，必須先說明大眾 Atlas 與上汽大眾途昂之間的關系。其實，Atlas 與途昂基本上是同一款車型，都采用著大眾 MQB 平臺，兩者除瞭命名與銷售市場不同之外，還有的區別就是 Atlas 的 2.0T 車型匹配 8AT 變速器，而途昂則是全系匹配 7 擋雙離合變速器。所以，消費者報告的觀點對於國內正想購買途昂的消費者，多少還是有點參考意義。 
消費者報告：大眾 Atlas，一款以美國方式打造的大眾 SUV
多年來，大眾的發展重點都是歐洲市場，因此大眾車型的研發方針更多是以駕駛者的感受為主，而非制造更大的車型去與對手競爭。在對待美國市場上，大眾也是如此我行我素，並不從眾。 
但是，為瞭成為全球第一的車企，大眾必須通過迎合美國消費者的口味去研發多樣化的產品。最初的捷達（國內稱為速騰）與帕薩特則是如此應運而生，而最新的產品就是大眾 Atlas。 
在與我們自費購買的 Atlas 相處瞭幾個星期後，我們認為大眾創造瞭一款功能豐富，極其適合傢用的 3 排 7 座 SUV。從舒適的乘坐、強大的發動機到寬敞且有特色的內飾，Atlas 都擁有著超越雪佛蘭 Traverse、本田 Pilot 與豐田漢蘭達等競爭對手的優勢。隻是不要過多指望 Atlas 能擁有出色的車身動態處理與近乎奢侈的內飾材質，畢竟這是大眾美國化進程的一部分，必須因地制宜。 
現在，Atlas 全系隻有一個動力總成可選，即 276hp 的 3.6 升 V6 自然吸氣發動機（國內不引進）配 8AT 變速器。前輪驅動是標準車型，可選裝 4Motion 四輪驅動系統。今年稍後時間會推出 2.0T 渦輪增壓四缸發動機，但僅限於前輪驅動車型。 
我們購買瞭帶 4Motion 的 Atlas SEL 車型。在鋪裝路面，Atlas 的 SUV 特性相對而言沒有什麼意義，但乘坐體驗還是相當舒適。而在不平坦的路面上時，Atlas 卻又難以應付得完美，乘客在車廂內多少有些跳動。所幸，大眾在抑制噪音方面還是頗有心得，所以 Atlas 的車廂十分安靜，幾乎與奧迪 Q7 相當。 
雖然 Atlas 在駕駛樂趣方面標榜本田 Pilot 與豐田漢蘭達，但實現表現卻與其外形完全吻合，也就是沒有什麼運動 DNA，感覺像是一位經驗老道失去激情的教練在開車，處理手法不緊不慢，轉向過輕，不會令人擔憂。一言蔽之，無聊。 
還好，動力總成是一個亮點。V6 發動機與 8AT 變速器聯手形成一個輸出平滑，提供大量動力的核心。豐田應該註意瞭，Atlas 的傳動效率要比漢蘭達更高效。 
或許是在捷達與平淡的帕薩特上吸取瞭相應的經驗，以致 Atlas 在美國化方面做得更為出色。如駕駛位相當寬敞，腿部空間十分充足，駕駛視野良好，這些都是美國消費者喜歡之處。 
此外，駕駛位與副駕駛位都能得到一個寬大的座椅，而且具有廣泛的調整性，盡管腰部支撐隻能前 / 後調節。到目前為止，我們已經發現 Atlas 的座椅對於長途旅行而言，可謂是增加旅途樂趣的工具，舒服至極。 
有很多大型 SUV 喜歡在中控臺上佈置很多按鈕，好像設計師認為不使用每一英寸的位置就是對不起消費者一樣。令人欣慰的是，Atlas 的情況並非如此。駕駛者會發現，控制按鈕總是在順手的位置，佈局緊湊合理。 
觸屏的中控顯示屏具有超高分辨率，圖像與字體都很大以易於辨認。娛樂信息系統還支持 Android Auto、Apple Carplay 以及 Mirror Link。這是值得表揚的，因為它使得 Atlas 面向未來，而不是將車主困在收費昂貴的地圖更新中，而且這些功能還有助於 Atlas 保持 " 活力 "，更新輕而易舉。 
匹配手機是一個簡單的過程，系統識別手機進行配對十分快速。方向盤上的快捷鍵還能幫助你輕松訪問聯系人列表，使用語音功能還能實現免提通話。 
可以說，大眾已經創造瞭一款能與小型貨車競爭的 SUV，當 Atlas 把二、三排座椅放倒後，那空間是極其誇張的，即使住宿也不成問題。 
Atlas 的第二排座椅可輕松容納 3 名乘客，腿部、膝部，以及頭部空間都很充裕，即使是中間座位，乘客也不會感受到委屈。115V 的電源插座，以及兩個大功率 USB 接口也在為第二排乘客服務。當需要載貨時，第二排座椅的靠背可以 4/6 放倒，形成一個平坦的地方。 
第三排座椅同樣相當寬敞，容納兩名成年人去短途旅行也毫無問題。由於第二排座椅可以 4/6 分段前後滑動，所以第二排與第三排乘客的腿部空間可以根據乘客身高，調整至舒服的位置。 
如果是以傢庭用車為評判標準，那大眾 Atlas 顯然交出瞭一份滿意的答卷，有充足的乘坐空間，豐富的載貨空間，足夠的充電接口以應付長途旅行，多媒體設備也與時俱進。至於道路測試與可靠性方面，Atlas 的競爭力還有待觀察。 
除瞭這份消費者報告對大眾 Atlas 的測試外，咱們啊車目前也正制作著上汽大眾途昂的測試視頻，對 3 排 7 座 SUV 感興趣的讀者一定要密切留意我們的推送噢。
