北京時間 7 月 11 日下午（當地時間 7 月 11 日上午），奧迪官方在西班牙正式發佈瞭全新一代旗艦轎車——奧迪 A8。新車代號為 "D5"，是 A8 傢族的第四代車型。據悉，新車將於 2018 年正是進口到國內。
▉ 新車主要特點
MLB Evo 平臺打造
內飾科技感強
物理按鍵大幅減少
提供 Level 3 級別自動駕駛技術
搭載 48V 輕混系統
▉ 發佈會現場圖
新 A8 的車頭格柵設計與現款車型相比更低和更寬，整體營造出動感、時尚的視覺效果，格柵兩側還采用瞭加粗的裝飾。同時在坊間擁有 " 燈廠 " 美譽的奧迪，在新車的大燈設計上更是費盡心思。其大燈組設計看上去十分凌厲，實拍車輛是一款具有激光大燈的車型（藍色的線是標識），此外根據配置級別不同，還有矩陣式 LED 大燈、LED 大燈等供消費者選擇。
從側面來看，新 A8 充滿瞭力量感，一條腰線從車頭一直延續到車尾，設計師告訴我們，其線條從車頂向前是有一個傾斜角度的，希望營造一種俯沖的感覺。實拍車型是一款標準軸距版本，長軸版預計看上去會更加的修長。前面提到奧迪新 A8 依舊將分為標準軸距和長軸距兩個版本，其標準軸距版軸距為 2998mm，長軸距版軸距加長 130mm，達到 3128 的 mm，和現款 A8L（3122mm）基本持平。
▉ 此前發佈的新車官圖
【圖為新一代 A8】
新車尾部看上去非常的緊湊，除瞭一些鍍鉻飾條之外，相信所有人都會被這個尾燈組一下吸引住。新一代 A8 的尾燈組采用瞭貫穿式的設計，底部配有 L 型的 OLED 燈組，具有動態的展示效果，科技感十足。車尾頂部有一個小鴨尾的設計，還配有倒車雷達、後視攝像頭以及（EASY OPEN）等功能，排氣佈局為雙邊共兩出式。
值得一提的是，新 A8 集成瞭奧迪最新的科技，車頭配備有多個探頭，包括前雷達、夜視、激光探頭以及攝像頭，通過這些感應裝置的相互配合，可以實現 LEVEL 3 級的自動駕駛（即有條件的自動駕駛，駕駛員隻負責處理緊急情況）。
進入車內，如果新一代 A8 在通電前給人的感覺是簡潔的話，而通電後帶來的則是一種煥然一新的感受。車內配備瞭 7 塊液晶屏，其中該車采用瞭 12.5 英寸的全液晶儀表盤，能夠投射多種信息，同時中控臺上面采用的是 10.3 英寸的顯示屏，主要起到的是導航、MMI 系統等的操作，而中控臺下面采用的是 9.0 英寸的顯示屏，主要是用戶空調以及座椅的操作。
眾多液晶屏的配備，在優雅（參配、圖片、詢價） 的同時，大大提升瞭該車的科技感。此外，新車采用瞭環抱式的設計風格，門板、中控的線條都是相連和呼應的。根據配置和內飾風格的不同，其面板也有多種選裝。
科技配置方面，在後排中央扶手處，這款車配備瞭巨大的控制臺，這其中包含有座椅通風、後排空調系統、香氛系統等的控制。上方的液晶顯示屏同寶馬 7 系（參配、圖片、詢價） 一樣，也能單獨拿出來使用。值得一提的是，該車車內還搭載瞭 B&O 音響系統。
全新 A8 的長軸距版車型將擁有更加寬裕的後排腿部空間，其將配備奧迪聲稱的 " 放松座椅 "，將前排座椅背部的電動面板開啟，後排乘客可以將腿部伸展，並支持足部按摩功能。除此之外，我們還能看到新車後排還擁有一個巨大的中央扶手控制臺，可以支持豐富的車內功能操控。
動力方面，全新 A8 將搭載一套由 48V 電氣系統和發動機組成的輕混動系統。奧迪官方透露，該系統將帶給全新一代 A8 在功率上提升 16 馬力，扭矩上提升 60 牛 · 米，同時在 NEDC 測試方案下，新車的油耗也將有 0.7L/100km 的下降。除此之外，全新 A8 還將搭載 Level 3 級別自動駕駛技術，可以在無人工操作的情況下，完成自動換擋、控制車速以及遠程自動泊車等功能。
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