和雪佛蘭一起探界尋自由

08-05

起點在西藏林芝,終點在哪裡?

馳騁 2500 公裡,2017 雪佛蘭最美中國行之 "53000 公裡草原的變奏 " 歷時 9 天後,終於在都江堰寫下瞭休止符。之所以說是休止符,是因為這是一場沒有終點的旅程。

每個人從呱呱墜地開始,就踏上瞭探尋之旅,邊界有多遠,過程有多精彩,全在自己的腳下、在每一次的選擇中。你的所見所聞所感,將引領你探向更加深遠的邊界。

賞 風光之美

林芝,被譽為西藏小江南,這裡既有雪域高原的雄宏壯闊,又有江南水鄉的溫婉宜人。喜馬拉雅山脈和念青唐古拉山脈、以及雅魯藏佈江為這裡帶來瞭溫潤的氣候、豐富的物產,這裡一直都是牧民們安居樂業的幸福之地,旅人們的必達之境。

雪佛蘭全功能車系,被譽純正美式汽車文化的集大成者,既有粗獷的外表、澎湃的動力,也有精致的內飾、炫酷的科技配置。一顆追尋美式自由的 " 芯 " 遇見一顆好奇進取的心,便成就瞭這一趟探界之旅。這一路的所見所聞所遇所感,樣樣都在日常的、過往的生活經驗之外。既打破瞭行路的疆界,也拓展瞭見聞的眼界。

最難忘,在昌都,怒江七十二拐,被稱為世界上最危險的路段。這裡是川藏南北線的交匯點,邦達向西通往拉薩的必經之地。從山下 2700 米的怒江河谷到 4618 米的業拉山口,海拔落差近 2000 米。由於公路在這裡的折回次數連續集中,竟然一連拐瞭上百個 180° 的回頭彎,是川藏線上拐彎最多的路段。除瞭拐彎多,更可怕的是夏季的泥石流的侵襲讓此路段有著 " 死亡之路 " 的可怕稱謂。

正前方是隨時可能連續陡降的急轉彎,窗外一側又是實實在在的陡峭山崖。當地人說,如果一個不小心,車子從高山掉落怒江,明天就會順江水轟隆隆從西藏滾到雲南。坐車的人尚且提心吊膽,就更別說開車的人瞭。

長約 12 公裡的七十二道拐全為砂石路面,既是對司機駕駛技術的考驗,也是對車輛操控性能最好的檢測地。

高原缺氧,燃料燃燒不充分會導致行車感覺變 " 軟 ",爬坡無力。我們此行駕駛的雪佛蘭探界者並沒有令人失望,2.0T+9AT 的動力組合,提供瞭足夠的行進動力,無論是爬坡還是超車,都不過是一腳油的事情。

而全新設計的懸掛系統,在怒江七十二拐顯示出瞭它的強大。極佳的底盤剛性保證瞭快速過彎時足夠的支撐性,車身晃動小,轉向系統靈敏討喜,能非常迅捷地捕捉到開車人的意圖。因此,反倒是探界者給瞭我更大的信心來跑過每一個彎道。

高山、峽谷、草原、湖泊、瀑佈、雪山、民居 ....... 都說無限風光在險峰,開著探界者走過怒江七十二道拐,見識過這世上絕美的風景,此時此刻再回首時,隻想借一句老李的歌詞:有人問我你究竟是哪裡好,沒見過你的人不會明瞭。

品 傳承之美

桃坪羌寨,世界上保存最完整的尚有人居住的碉樓與民居融為一體的建築群,享有 " 天然空調 " 美名。因完善的地下水網、四通八達的通道和碉樓合一的迷宮式建築藝術,被中外學者譽為 " 羌族建築藝術活化石 "、" 神迷的東方古堡 "。

桃坪羌寨至今已有 2000 多年的歷史,經歷瞭無數次的戰亂和數不清的地震仍完好無損。更令人稱奇的是,2000 多年來,羌寨建築保留瞭一道絕活:施工時不繪圖,不測算,不吊線,信手砌成,結構勻稱,棱角突兀,雄偉堅固,精巧別致,是世界建築史上絕無僅有的一大奇觀,令人嘆為觀止,吸引瞭絡繹不絕的海內外遊客前來觀光、考察。

一聲羌笛響徹村寨,如歌如訴,陽光照在身旁的探界者上,這才恍然想起,它也是歷史的傳承者。

1935 年,雪佛蘭誕生瞭全世界第一款 SUV,從誕生以來歷經 82 年演變共推出十二代車型,長期占據著全尺寸 SUV 的銷量冠軍寶座。在 2005 年雪佛蘭進入中國市場後 , 陸續引進瞭美式大七座 SUV 科帕奇和城市精悍 SUV 創酷,去年又把實力中級 SUV 探界者帶到瞭中國。

經歷瞭一個世紀的傳承,諸多榮譽加身,雪佛蘭卻始終不變地堅持創新和對自由的探索。這一路行來,體會最深的是:雪佛蘭全功能車系雖然算不得車界 " 顏王 ",但卻擁有出色的綜合實力以及足夠的安全感,也給那些熱愛冒險、勇於探索的人生 " 探界者 " 們帶來更強大的信心和底氣。

聽 聲音之美

2017 雪佛蘭最美中國行的主題是尋找最美聲音,回憶在路上的每一天,到底什麼才是我聽到的過的最美聲音?

我聽到過鷹鳴響徹山谷的雄傲、我聽到過瀑佈撞擊山崖的怒吼、我聽到過牛羊啃食青草的沙沙聲、我聽到過風刮過曠野的嗚咽 …… 我聽到過探界者蓄力爆發前轉速飆升時的勇猛之音,也聽到過輪胎與地面摩擦的尖嘯之聲,然而,這些都不是最美的聲音。

在色達,五明佛學院 5000 多間絳紅色的木屋和金碧輝煌的大殿映入眼簾時,我內心感受到的震撼無法用語言來形容。當誦經聲響起,天地遼闊,心胸中略有撥雲見日之感,似乎那些耽於俗世凡塵的糾葛蕩然無存,那些令人開心的、沮喪的、掛念的、痛徹心肺的都成瞭身外之物,那一刻的忘我大約算得上是一種無我之境。恨不能留下不走瞭。

然而,這透人魂靈的誦經聲還不夠稱得上 " 最美 "。當一首童謠在班瑪的音樂會場上、透過雨霧響徹草原的時候,我想,再沒有什麼天籟能夠與之媲美。

在路旁休息時,一群藏族小孩遇到我們的雪佛蘭車隊顯得十分開心,偶爾好奇地探頭看看車裡的人,羞澀地問兩個問題,更多的時候,他們笑著鬧著,也說著他們更喜歡帶車鬥的皮卡還是有行李架的 SUV。

再次啟程,關上車窗,世界瞬間變得安靜。行進中的探界者隔音表現同樣讓人滿意,高速行駛時的胎噪和風噪、甚至發動機噪音都幾乎可以忽略不計,探界者全系標配 ANC 主動降噪系統,類似降噪耳機的原理,有效降低瞭噪音對耳朵的刺激。因此,大部分時間,將 iPhone 與探界者的 Carplay 車載互聯系統相連,,我收藏的音樂源源不斷從探界者標配的 BOSE 音響傳出,減少瞭不少疲憊。

" 喜歡你、那雙眼動人、笑聲更迷人,願再可、輕撫你、那可愛面容,挽手說夢話、像昨天、你共我。" 此刻,我已回到羊城悶熱的夏日餘韻裡,再聽到這首無數次回響在川藏路上的《喜歡你》時,內心五味雜陳。

和雪佛蘭一路走過的日子,是車廂裡面小夥伴一路走來的歡聲笑語、是林芝深山裡雨後的彩虹、是音樂會上夜空中的清澈空靈之音、是青稞地裡麻雀的嘰嘰喳喳,是草原上犛牛一聲低訴、是紮西愉快的呼和 ……

起點在西藏林芝,終點在哪裡?

雪佛蘭說:來吧,一起去探尋更深更遠的邊界,一起來探索未知、追尋自由。

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