陳寶生:學生自主選課如同停車 “車位”過多會造成幹擾

03-18

海外網 3 月 16 日電16 日上午 10 時 , 十三屆全國人大一次會議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行記者會 , 邀請教育部部長陳寶生就 " 努力讓每個孩子都能享有公平而有質量的教育 " 相關問題回答中外記者提問。

中國青年報記者 : 從 2014 年啟動考試招生制度改革以來 , 上海浙江去年率先實行瞭新高考 , 請問陳部長試點成果如何 , 還存在哪些問題 ? 下一步推進高考改革 , 還有什麼新動作 ?

教育部部長陳寶生表示 , 高考招生制度改革是一個牽一發動全身的改革。在教育綜合改革中 , 居於龍頭地位。去年上海浙江的高考招生制度改革平穩落地 , 取得瞭成功 , 為其他省的改革提供瞭經驗。

說取得的成果 , 表現在這麼幾個方面瞭。一個成果 , 是牽動瞭高中的教學改革 , 這個很重要。高考改革、招生改革是指揮棒 , 指揮棒改瞭。高中階段的改革教學 , 必須相應的配合。所以從上海浙江的情況看 , 他們普遍采用瞭走班選課的模式。過去那種固定班次教學的模式已經得到改變 , 學生的自主權大瞭。

第二個推動瞭素質教育發展。這次高考改革之後 , 高中階段對學生的考核 , 增加瞭綜合素質評價這樣一個內容。這是非常明顯的素質教育的措施。上海 80% 的學校都建立瞭實驗室等這樣一些措施 , 建立瞭 1800 多個社會實踐基地 , 加強瞭素質教育方面的措施。

第三個 , 在學業水平的考評方面 , 促進改革。過去考試的能力是固定搭配的 , 現在不是的 , 是動態組合的。發生瞭變化。那麼第四 , 對高校帶來瞭新的挑戰 , 就是考試招生怎麼改革、工作怎麼改革 , 怎麼適應這項改革帶來的高中教學改革的需要。

高校也要動起來 , 這是目前我們取得的主要成果。試點中也面臨著一些問題 , 比如說學生選課自主選課這個空間究竟多大才是合適的 ? 因為這可以做定量分析的。選擇的課太多 , 學生選擇的壓力就會增強 , 增加增大困難。

好像我們有些同志開車到停車場去 , 一個車位 , 就搶著去停。眾多的車位 , 就不知道停哪一個車位瞭 , 要費一番思量 , 選擇的成本就會上升。

( 文字來源 : 人民日報直播實錄 )

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