優步的內鬥,正讓它走向雅虎的老路

09-01

文 / 歪道道

結束高層空窗期的優步,終於迎來瞭繼卡蘭尼克之後的第二位掌控人,隻是這結果似乎不在任何一方的預期中。

周日,通用電氣董事長伊梅爾特宣佈退出候選人行列,重新參與的惠特曼似乎對這個職位觸手可及。當時華爾街日報報道,候選人包括惠特曼以及一位知名度較低的男性 CEO,後者的名字暫時無從知曉。然而一日過後,就是這位不知名的男性 CEO 扛起瞭優步的重擔,他是旅遊公司 Expedia 前任 CEO 達拉 · 科斯羅沙西(Dara Khosrowshahi)。

不過,盡管這位伊朗裔美國人曾帶領公司進入行業前列、股價漲幅 200% 以上,但不得不說,沒能爭取到伊梅爾特加入或選擇惠特曼,有可能是優步內部鬥爭妥協的結果。

尤其近日來起訴創始人、董事會分裂、管理層離職潮等事件,使已經負面纏身的優步在內部矛盾激化的情況下,愈顯困窘,這不禁令人想起當年傢大業大的雅虎,也曾光環加身的時候埋下內鬥的隱患,為一個巨頭的隕落畫下 " 濃墨重彩 " 的一筆。

如此說來,優步有可能步雅虎的後塵嗎?

妥協的職業經理人

有可能是 " 定時炸彈 "

優步深陷醜聞,但這似乎不足以令投資人及董事會的內部鬥爭偃旗息鼓,甚至其混亂不堪的現狀著實坑害瞭此次遴選事宜的公平競爭。

就以上提到的三位候選人來講,無疑擁有豐富管理經驗的伊梅爾特更適合掌控優步,尤其是他與創始人關系交好,也能一定程度上緩和激烈的對立局面。但是這位處事老道的管理人,在短暫接觸董事會之後便直言拒絕,婉轉地表達瞭貴圈太亂、能力不足的自謙之言。

其中顯然不止這一層涵義,一些瞭解遴選情況的人士稱,伊梅爾曾獲得暗示,他無法獲得足夠票數當選優步 CEO,因此公開宣佈退出競爭以保留面子。換句話說,候選人能力問題的考量隻是其次,在董事會內部爭權奪利的欲望之下,如何平衡勢力才是關鍵,由此科斯羅沙西當選就是順利成章。

但是這種妥協可能並不是一件好事。一方面,在切關優步未來前景的重大事項上,董事會退讓的底線隻是采取折中的方式保留現有格局,這說明目前妥協極有可能非常短暫。而另一方面,還導致一個可能性問題,就是實權是否能夠歸入新 CEO 的囊中,同時遭受來自各方的夾擊或許會成為其最大的壓力。

除此之外,還有一個不穩定因素,即多次揚言王者歸來的卡蘭尼克。他目前雖然被迫離職,但還是董事會的成員,而且盡管此前以 Benchmark 為首的五名股東,聯名要求廢除 2016 年的董事會決議、禁止其參與董事會的各項事務,但該起訴訟還引發瞭董事會的內鬥,這說明支持卡蘭尼克的大有人在。甚至可以說,隻要卡蘭尼克還在優步,新 CEO 的位子可能就坐不穩。

其實拋開內鬥,對於優步而言,這背後還隱藏著創始人和職業經理人對一個初創企業的不同作用,極有可能影響到未來長遠利益,關於這點,雅虎算是最好的前車之鑒。

雅虎沒落的原因眾說紛紜,但有一點共識就是內亂消耗,而一定程度上這種混亂狀態的起點,可能在於創始人未能及時控制和穩定公司內部,反而選用職業經理人來掌握方向尚未明晰的企業。

楊致遠退居二線以後,雅虎的職業經理人不僅未能有效解除內患,反而帶來瞭難以彌補的損失,但這背後不單單是能力問題,歸根結底是職業經理人的內在局限。站在他們的立場上,大股東和華爾街的利益問題直接關系到自身權益,與其糾結於風險較大的長遠規劃,不如聚焦於短期效益更能迎合投資人,這就直接導致雅虎長期缺乏精確的戰略願景。

尤其是在雅虎這種激進投資人和董事會矛盾激烈的企業內部,一旦職業經理人業績不佳,就難以保持管理層的穩定,由此錯失瞭眾多發展機遇。而與之相反,由創始人主導的互聯網公司,無論是國內的 BAT 還是美國的谷歌、臉譜和亞馬遜等巨頭,目前還是處於蒸蒸日上的發展狀態。

由此可見,一旦取代創始人的職業經理人未能短時間內穩定公司、掌控大局,就可能像雅虎一樣加劇內亂,對一個尚未成年的企業來講,這是致命的。

優步正像雅虎一樣,

掉入管理層的惡性循環

靈魂人物的空缺,已經給優步造成瞭不小的負面影響。一方面,包括性騷擾事件、野蠻公司文化、多起訴訟及司法部門的調查等事件,皆因為大部分管理層的缺失而遲遲得不到解決,而且多名股東之間的矛盾還在日益激烈。

另一方面,相比優步此前融資時估值約為 680 億美元,最近有消息稱,軟銀有意願收購優步股份,但對其估值僅為 400 — 450 億美元。也有外媒報道,優步在私人股票交易市場被投資者看跌,估值下降至 500 億美元。可見,優步暴露的一系列問題已經加深外界對公司的全面質疑。

不過整體來看,優步發展狀態還相對良好,據第二季度財報顯示,虧損同比收窄 14%,訂單數量比一年前增長 150%,訂單金額增長 17% 至 87 億美元,凈營收也由去年同期的 8 億美元增長至 17.5 億美元,實現翻番。

但是這並不意味著,頻繁內亂不會消耗一個正處於上升期、前景廣闊的行業巨頭,雅虎不也是曾在大起大落之間,頻頻失策以至於落得個匆忙賤賣的下場?而如今,優步股東逼退創始人、啟用能力待定的職業經理人,也頗有當年雅虎的行事風格。

其實在頻繁換帥之前,雅虎曾有過一段時間的穩定時期,擔任雅虎 CEO 的蒂莫西 · 庫格爾,與兩位創始人形成瞭三位一體的最佳組合。那時的雅虎在 1994 至 2000 年期間迅猛發展,短短 6 年內市值突破千億美元。然而,內亂的萌芽也就此開始。

據相關報道所述,收購 eBay 事件激發瞭三者合作的間隙,馬萊特與庫格爾爭鬥公開化,楊致遠則扮演者和事佬的角色,私下與孫正義交好,在董事會逼庫格爾下臺時,楊致遠的密友塞繆爾獲得最終任命。可是這位職業經理人盡管依靠開源節流為公司短暫解決瞭部分危機,但最後被轟下臺時卻留下瞭一個千瘡百孔的雅虎,以致於後來人皆難以醫治。

歸根結底,楊致遠在處理最初內亂之時,並沒有找到核心問題,由此激進投資者一直強勢凌駕於董事會,導致以後雅虎陷入瞭業績不佳—管理層換血—業績不佳的惡性循環之中,而企業就此錯失瞭很多轉機。

回過頭再來看優步,盡管內部鬥爭隻是初露端倪,但派系紛爭、勾心鬥角的現狀堪比雅虎,尤其是卡蘭尼克緊抓權利不放的野心,已招致許多早期投資人的不滿。這並不是空穴來風,單單看這樣一傢估值近 700 億美元的公司,已經兩年沒有 CFO 瞭,或許已經反映瞭他強烈的控制欲。

企業初期由創始人掌控大局固然是好事,但事無巨細可能就有些過猶不及。而且現在最關鍵的是,這種行為方式已經成為內鬥的導火線,若是一旦不能從根本上解決,像雅虎一樣開啟瞭一個隱患頗多的管理模式,那未來也有可能陷於相似的困境。

卡蘭尼克退出,

" 毒性 " 企業文化能否就此遏制?

雅虎的沒落自然不是僅僅由內鬥消耗引起,更為致命的威脅是谷歌,這個廣告、搜索市場上的最大敵手,如果能晚一些、慢一些發展,雅虎也不至於如此迅速地顯示出敗落的跡象。相比較而言,優步目前的外部環境還算是有利,但不容忽視的是,某些潛在威脅開始浮現。

一方面,在我國市場的失利已經決定瞭優步將永久喪失這片最廣闊的市場,從而大大縮小瞭其海外勢力拓展的范圍。另一方面,滴滴逐步在海外通過投資扶植本土公司,給優步造成瞭一定壓力,尤其是面對像東南亞打車巨頭 Grab 這樣的對手,優步的優勢並不一定能有效發揮。

總而言之,雅虎和谷歌的戲劇性轉變,優步同樣不得不防。

不過目前更為棘手的問題,除瞭內部鬥爭,還屬企業文化的重塑,而這兩者顯然相互關聯、彼此滲透。就比如雅虎,很少人能說的清其企業文化的精髓,因為一開始創始人就沒有將自身的創業理念或者個性特征,投註到企業文化之中,這和目前大多數互聯網巨頭都不同,而且頻繁更換的管理層更不可能培養出良性有效的文化基因。

在這方面,優步倒是與雅虎極其相反,卡蘭尼克過度地將自身的性格和理念貫徹到公司上下,由此導致優步陷於一系列醜聞,有很多甚至涉及到基本的道德底線,更深層次的講,是優步內部強烈的功利主義精神作祟。

以公司的績效評估系統為例,有諸多小事都可以印證,優步本身並沒有為員工創造優質工作氛圍的意圖。比如,上級評分作為獎金分配的標準、度假需要員工自主申請,還有孕婦產假過後的工作安排,這些內部規定都存在某些反人性的意味,甚至滋生瞭違背公平競爭的操作。

另外,卡蘭尼克曾為 2017 年設定瞭五個目標,稱為 "OKR",其中一條寫明:專註於改善司機體驗。但是隨之不久就曝光瞭他對司機薪酬進行的爭論,且不論他在視頻中對司機的無禮謾罵,單這件事本身足以說明,講著 " 改善司機體驗 " 的優步主導者,其實更願意把司機的困境歸咎於他們自身的 " 不爭氣 ",而且事實是,優步確實在幫助司機方面進展得很緩慢。

雅虎的企業文化多多少少有一些楊致遠的溫和色彩,而 " 毒性 " 企業文化卻是卡蘭尼克侵略精神蔓延的不良結果,這兩種情況都不利於創業性公司的長遠利益,如今能否改變現狀或許都要看新 CEO 的能力瞭。

科斯羅沙西將這份工作描述為 " 一生難遇的機會 ",隻是不知道他能否收拾得瞭這個爛攤子,且待時間檢驗。

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