自遼寧艦下水以來，作為中國第一艘航母，意料之中的占據各大頭版，圍繞它的話題可謂是層出不窮。
當初局座語出驚人：" 大傢到那個航母去看那個鉚釘，每一個鉚釘，把它弄下來都能換一輛奧迪車 。" 一顆鉚釘可以換一輛奧迪車，比真金還要貴？就這麼一個小組件都價值一輛奧迪車，那如此龐大的遼寧艦得值多少輛奧迪車。
局座侃侃而談
據悉，遼寧艦甲板上的鉚釘是鈦做的，鈦是一種稀有金屬，這是由於在自然界中其存在分散並難於提取，其特征為重量輕、強度高、具金屬光澤，耐濕氯氣腐蝕。
鈦做成的鉚釘到底有多貴我們這些是不清楚的，但奧迪車值多少錢，大傢應該都知道，不知道的可以上網一查就明白。據奧迪官網上最便宜的一款 A3 來算也要 18 萬多人民幣。
關於遼寧艦造價網民們也是眾說紛紜。在這個海權盛行的年代，航母似乎成瞭大國的標配。但航母可不是想造就能造的，光高昂的建造費用不說，後期的維護費用也是一筆巨額開銷，不然完全有能力建造航母的俄羅斯也不會隻象征性的保留一艘航母。
由此可見，航母絕對是個吞金巨獸。就拿遼寧艦的油耗來說。
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遼寧號航母的動力核心是四臺烏克蘭 TB-12 蒸汽輪機，總功率為 14.9 萬千瓦 . 蒸汽輪機隻是動力裝置，遼寧號航母還配有八個鍋爐 ，專門用來生產高溫高壓的蒸汽，沖擊汽輪葉片，運動的汽輪葉片通過傳動裝置帶動螺旋槳葉片旋轉。
也就是說，核動力航母和常規動力航母的區別在於，核動力航母用核裂變將水燒開，產生蒸汽。
遼寧號上的鉚釘
而常規動力航母是用普通燃料燒水。兩者的動力源都是蒸汽輪機。
當然，遼寧號航母不是燒煤的，燒的是重油 。
重油是原油提煉出汽油和柴油後剩餘的液態殘留物。
重油粘稠度高，易凝固，凝固時需要用鑿子才能敲小來一小塊，想想公路上的瀝青，就是重油再分餾提煉的產物。
不過船舶用的重油是加工過的，船用重油熱值大，燃燒溫度高。
遼寧號航母之所以使用重油，最重要的原因是便宜 . 以燃料油 380 號（重油被作為船舶用油的名稱）為例，今天的價格是 2169 元 / 噸，而今天的柴油價格是 7127 元 / 噸。
遼寧艦
目前可以推測出，遼寧號航母能攜帶約 6000-8000 噸燃油 （不包括艦載機用油和啟動柴油）。根據油價統計得知，遼寧號加滿油箱，至少需要花費 1300 萬元。
當遼寧號以 18 節速度巡航時，24 小時能跑 777 公裡，耗油 388 噸（公裡耗油以庫茲涅佐為例），百公裡耗油約為 50 噸。
此次遼寧艦編隊歷時 38 天的演練，油費共計 3100 萬元 。
小編拿出計算機，得出的結果是，遼寧艦 38 天演習每天需要花費 80 萬的油錢，說道這裡，相信軍迷們對遼寧號這個燒錢大戶有瞭更深刻的瞭解。
