京東超市目標 5000 億,傳統零售商們趕緊抱大腿

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2 月 28 日,京東商城大快消事業群消費品事業部合作夥伴大會在北京召開。京東商城大快消事業群總裁王笑松,就無界零售全新消費生態和產業鏈協同進行探討,並分享瞭京東消費品事業部 2018 年的核心戰略和賦能計劃。在大會上,京東消費品事業部總裁馮軼披露:"2017 年我們(京東超市)突破 1000 億,未來的京東超市的戰略是以品牌為中心,通過賦能為品牌實現全渠道的銷售和用戶的增長,到 2020 年,我們希望跟品牌攜手,實現突破 5000 億,再造多個京東超市。這個目標不僅包括品牌在京東平臺的交易,也涵蓋瞭京東通過數據、技術、物流等能力的賦能,為品牌商在線下微信等其他場景創造的增量。"

京東目前在中國的地位,相當於沃爾瑪在美國的地位京東擴消費品是從 2010 年開始的,但真正發力消費品卻是從 2014 年才開始。一個朋友從 2014 年開始負責京東消費品某細分品類,從小幾個億規模,到去年已經百億的規模。不過短短 7 年時間,年復合增長率超過 200%,京東成為瞭中國最大的消費品零售商,證明瞭電商真的是可以顛覆傳統零售商。傳統零售商徹底被幹趴下瞭!

德勤 ( Deloitte ) 2016 財年全球各大零售商數據而這還隻是京東超市,隻占到瞭京東整體業務銷售額的 10-15%。實際上京東目前在中國零售領域的角色,更多像沃爾瑪在美國零售市場的地位。預計京東在 2017 年的營業收入,相當於後面九傢零售商之和。亞馬遜作為美國最大的電商公司,雖然很厲害,但營收規模依然隻有沃爾瑪的四分之一不到。

根據京東幹貨食品總經理李昌明披露:" 京東超市在去年油水、牛奶、糧油等超過十個品類裡面,已經讓京東超市成為瞭品類的線上第一名,具體到品牌,茅臺,蒙牛、伊利,向金龍魚、福臨門、農夫山泉這些知名的品牌,京東都已經成為瞭這些重點的國內外知名企業線上最大的零售商。"

網上超市大戰,京東拿下關鍵一戰四年前京東收購瞭易迅網,開始著重發展京東超市業務。阿裡也開始真正的發力超市業務,並且從沃爾瑪挖來瞭高管江畔負責天貓超市業務,彼此爭奪網購第一超市品牌入口。在 2016 年的一次大會上,天貓超市總經理阿堅說 2015 年貓超營業額 100 億(2014 年 30 億),比上年增長 4 倍,目標是在 2018 年,即三年內,銷售額一千多億,成為線上線下超市的第一名。天貓超市與京東起步時間基本一致,京東超市已經跨過瞭 1000 億大關,而天貓超市依舊停留在三四百億規模。並且在 2016 年底的時候,那位在媒體采訪時放言:" 京東想做線上商超,得先把 " 超市 " 兩字的含義弄清楚才行!",入職半年多的江畔就被 " 掛空 " 下課瞭。在 2016 年年底的那次調整中,天貓超市實質上被降級瞭,變成瞭快速消費品事業部下面一個業務。而在此前的阿裡戰略佈局當中,逍遙子稱,天貓超市是繼淘寶、天貓、聚劃算之後,阿裡巴巴零售事業群打造的第四個消費者平臺。而現在天貓超市隻是快速消費品事業組下面四大業務之一。當京東超市建立起 " 網上超市 " 第一品牌心智之後,作為消費品首選購買平臺,也會助推品牌商加強合作。阿裡服飾百貨品類強,在網購市場具有幾乎 " 壟斷 " 地位,所以才有能力搞二選一排它競爭。而在消費品市場,京東遠超過瞭阿裡。京東也是茅臺、五糧液,寶潔、花王紙尿褲、雀巢、達能、資生堂洗護等國內外知名快消品牌全渠道最大零售商。在未來,京東隻會加強這種領先優勢,品牌商在最大的渠道投放的貨品和營銷資源也會更多。電商平臺業務調整是常態,隻是看最終的銷售規模,京東收購 1 號店後,京東超市的規模是天貓超市的 1 倍以上。毫無疑問,在這場關鍵的品類戰爭中,京東拿下關鍵一局。阿裡高頻業務靠服飾百貨,京東高頻業務靠消費品,誰能拿下消費品品類,誰才是中國未來電商的王者。

京東靠物流打敗瞭天貓超市京東的物流的強悍,不僅在電商領域,在整個物流配送行業都難有人望其項背。

京東物流是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包六大物流網絡的企業。上個月劉強東在參加達沃斯論壇時明確表示京東物流將獨立上市,2 月 14 號,京東宣佈京東物流已完成總金額為 25 億美元的融資,文件顯示估值 109 億美元。個人認為這個估值有點委屈,去年 4 月。京東物流才宣佈獨立運營,到去年年底,京東物流 CEO 王振輝透露,京東物流 SKU 數量擴大到 530 多萬個,收入規模接近 300 億元,並實現盈利。京東在全國范圍內擁有超過 500 個物流中心,運營瞭 13 個大型智能化物流中心。目前京東已經擁有 12 萬物流服務人員,物流服務人員(含眾包)超 500 萬人,末端服務網點超過 30 萬,物流倉庫運營面積超過瞭 1200 萬平方米,自營物流網絡區縣覆蓋達到 100%、人口覆蓋達到 99%。京東物流已經將中國社會化物流成本降低 70%,社會化物流效率提高 2 倍以上。通過京東綜合的運輸供應鏈的能力,其實給商傢帶來瞭很多的效率和成本的降低。京東物流是發展京東超市的核心競爭力,也是京東和天貓超市同時起步,而最終京東打敗天貓的根本原因之一。天貓超市不缺錢,也不缺流量,缺的是物流這塊短板,這也是為什麼阿裡要收購餓瞭麼,其實就是希望通過餓瞭麼最後一公裡配送建立起類似京東物流的末端物流配送能力。換句話說,如果天貓超市不是因為物流掣肘,現在誰是網上超市老大還很難說。

線上線下融合,京東超市掠奪線下零售市場份額對於阿裡和京東這樣的超級平臺,電商已經是過去時,全面進軍線下零售已經是大勢所趨。阿裡自己做瞭個盒馬鮮生,然後又陸續投資瞭三江購物和高鑫零售。京東也佈局瞭 7fresh,分別投資永輝超市,以及步步高,除此之外還 O2O 平臺京東到傢,新通路線下京東超市加盟的 B2B 業務,以及京東母嬰連鎖超市。京東超市未來 5000 億,除瞭電商之外,還有很大一部分將來自線下的門店。線上用戶增速放緩,流量成本逐年增加,導致單一的電商平臺生存空間越來越小,電商全面擁抱線下,連騰訊都在積極謀求轉型,入股萬達建立線下觸點。之前寫過一篇《2018 電商預測一:阿裡京東殺入線下,門店將成為電商標配》,線下門店的優勢,物流成本更低,用戶價值更高,用戶粘性更強。平臺豐富對品牌商來說意味著銷售場景覆蓋面廣,這一點上京東是有前瞻性的,早就有瞭包括線下加盟的京東便利店、京東母嬰,京東到傢在內的多種形式不同品類的平臺。尤其是 7fresh 業績表現亮眼,開業不到一個月的數據,7FRESH 大族廣場店進店客流 30 萬 +,成交件數 80 萬 +。

京東殺入線下,傳統零售商抓緊時間抱 AT 大腿京東阿裡這種超級電商平臺,是海陸空模式,傳統零售大多數隻有線下門店。雙十一沒被打倒的淘寶系統,上一次春晚服務器就崩潰瞭,可見電商用戶還是沒有想象中飽和。京東目前用戶規模近 3 億,加之與騰訊深度打通,微信用戶 10 億,應該比看春晚的人還多,而且與電商用戶不同,微信用戶下沉到三四線、縣鄉鎮,年齡層也幾乎沒有局限,老幼婦孺都能夠觸及。今年 2 月,阿裡對涉及盒馬鮮生、天貓超市等業務的 " 三公裡理想生活區 " 計劃進行全面升級,宣佈新零售從以消費場景為重心轉向以人為核心。電商巨頭都在以不同方式爭搶品牌商和用戶,而傳統零售商在經歷瞭 " 看不見、看不起、看不懂 " 三個階段,最終就是 " 跟不上 "。僅僅十年時間而已,傳統零售真的沒戲瞭,出售,抱 AT 大腿或許就是最好的選擇!

作者 / 李成東

作者:李成東

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